
现在欧洲国家好像期望经过研制新式无人机,完成在空战范畴,关于其他国家的“弯道超车”,但他们明显严峻轻视了无人机研制的难度。
德国赫尔辛公司刚刚宣告了一项和瑞典萨博集团合作实验的结果,一架装备人工智能的“鹰狮”战机比飞翔员操控的战机具有更大优势。在法国,空军已经在焦急地期待达索公司的未来无人战机,期望它们去伴飞新款“阵风”战机。达索承诺,这将在2032年完成。
法国空天军参谋长热罗姆·贝朗热将军承认,反无人机作战、太空军事化以及核战的回归,对法国戎行来说是根本问题。在回答对技能推翻有什么主要忧虑时,他毫不迟疑地说:“只要让人机结合,才能让一名飞翔员比敌方更快地分析情况。”
布兰古指出,为了留在赛道上,空客这样的企业应当和新入局者合作,包含无人机制造企业和人工智能企业。他认为:“军械产业应当从钢铁转向硅。”以发动机制造商赛峰集团为例,该公司最近刚刚收购了法国人工智能企业普雷利让公司。
<div class="paragraph " id="YN5RWhn6QWQ75dCL3Akn8QKNy5kFWx" background-color:#ffffff;"="" style="overflow-wrap: break-word; font-family: "sans serif", tahoma, verdana, helvetica; font-weight: 700; margin: 32px 0px 0px; padding: 0px; font-size: 0.8rem;">布兰古还着重,自2022年以来,防务巨子们超越一半的收购主要集中在三个范畴:人工智能、网络安全和机器对机器通信。