北京时间6月24日，据路透社报道，当地时间周一，特斯拉遭三名事故死者的家族申述。上一年9月，一辆配备特斯拉自动辅助驾驭体系(Autopilot)和完全自动驾驭(FSD)功用的2024款Model S在新泽西州花园州高速公路上发生事故，导致车上三人逝世。
死者家族在新泽西州卡姆登联邦法院对特斯拉提起了过失致死诉讼，指控三人之死源于车辆“存在缺点且过于危险的规划”。这三人是54岁的大卫·戴里曼(David Dryerman)、54岁的妻子米歇尔(Michele)以及17 岁的女儿布洛科(Brooke)。布洛科的哥哥马克斯·戴里曼(Max Dryerman)当时并未在车内，他也是一名原告。该诉讼要求取得数额不详的补偿性补偿和惩罚性补偿。
2024年9月14日，戴里曼一家在参加完音乐节返程时，其Model S在新泽西州伍德布里奇镇违背车道，撞上路标、防护栏及混凝土桥墩。诉状称，车辆规划缺点导致轿车违背行驶车道且未能发动紧急制动，最终引发此次事故。诉状还指出，特斯拉未能警告驾驭者大卫，告知其Model S存在安全隐患，并援引马斯克在2016年的言论。马斯克当时说，Autopilot“可能比人类司机驾驭更安全”。
